За последние две недели новость о введении до 30% налога на подержанные автомобили не оправдалась. На этом фоне выходит статистика по регистрации автомобилей в Болгарии за первые девять месяцев. Мы никого не удивим тем фактом, что болгарин продолжает покупать подержанные автомобили и что его любовь к немецким автомобилям никогда не исчезнет.
Картину лучше всего иллюстрируют цифры трафика. Они говорят, что зарегистрированных транспортных средств (PS) за период с 01.01.2018 по 31.09.2018 247 054. Из них, новые (до 6 месяцев) 38 384, а старые (более 10 лет) 161 272 (сумма не составляет общую сумму количество регистраций, так как есть другие категории).
Положительным на этих рисунках является тот факт, что отношение старого к новому составляет около 4 к 1. Положительным, потому что в течение многих лет это соотношение составляло 10 (и более) к одному.
Любовь не ловит ржавчину. Volkswagen продолжает пользоваться уважением в нашей стране.
Volkswagen зарегистрировал наибольшее количество зарегистрированных автомобилей за первые девять месяцев года — 27 199 подержанных и 2315 новых. На втором месте — Mercedes с 21 662 подержанными и 1 083 новыми автомобилями. Первая тройка завершает Opel (15 678 против 950). Audi и BMW теперь оцениваются 14,044 и 13,771 соответственно, а также 875 и 661 новых автомобилей.
Это не удивительно, болгары всегда испытывали теплые чувства к немецким автомобилям. Интересно отметить, что Болгария занимает четвертое место в Европе по количеству подержанных автомобилей, покидающих Германию.
Лучшим среди других брендов (так называемым лучшим из остальных) является Toyota с зарегистрированным 10 457 подержанных и 2448 новых автомобилей. Единственная марка, которая зарегистрировала больше новых автомобилей — это Dacia: 3279 новых против 1272 старых.
Любопытно, что в нашей стране зарегистрировано 22 автомобиля Ferrari — 6 новых и 16 подержанных.
По состоянию на конец сентября 2018 года в Болгарии было зарегистрировано 3 669 701 транспортных средств, из которых 2 782 798 были легковыми автомобилями, из которых 1 259 352 работали на бензине, а 1 211 063 — на дизельном. 574 были электрическими.
Приостановлено PS регистрации на конец сентября 426 711.
Болгария — страна со старейшим автопарком в Европейском Союзе. По данным DG National Police, средний возраст автопарка в стране по состоянию на 31 декабря 2017 года составляет 19 лет. Автомобили до 5 лет ниже 3,5%, а за 10 лет почти 90%.
Европейское агентство по окружающей среде назвало Болгарию одной из самых грязных стран в Европе. Среди основных загрязнителей был устаревший флот.
Я не хочу обгонять события или пророчествовать, но мое личное мнение таково, что повышение налога на старые автомобили — это только первый шаг (многие приходят в этом направлении). Вскоре Брюссель будет «настаивать» на серьезных законодательных изменениях, направленных на сокращение выбросов парниковых газов из автомобилей. Это будет отложено как можно дольше местными властями, но этот момент когда-нибудь наступит.
Владимир Онуфриев