Суровые условия российской зимы доставляют автовладельцам немало хлопот по предварительному прогреву двигателя, чтобы просто завести машину. Это является обязательным условием для эксплуатации транспортного средства без вреда для его систем. Устанавливается такой прибор в бампере или под крылом – в зависимости от модели авто или пожеланий его владельца.

Оборудование подключается к топливному баку машины, системе жидкостного охлаждения, а также электрической системе авто. Такие подогреватели обеспечивают меньший износ аккумулятора и двигателя, снижает количество выбросов и потребление горючего. Разработано несколько моделей приборов, рассчитанных на легковые, внедорожные и малые коммерческие авто:

• ThermoTop EVO 4 – одна из новых моделей, которая отлично справляется с обслуживанием легкового транспорта, с объемом силового агрегата до 2 литров;
• ThermoTop EVO 5 – обладает примерно теми же техническими характеристиками, но отличается значительно более легкой и компактной конструкцией;
• Thermo 50 PRO – модель прекрасно подходит для разогрева двигателя небольшого грузового авто, специализированной техники, микроавтобуса;
• Thermo 90 PRO – модификация может быть использована в любом коммерческом транспорте, даже если речь идет о перевозке грузов повышенной опасности.

Также в серии Webasto Thermo имеются модели E 320 и 350, но они рассчитаны на более крупный транспорт: автобусы, тяжелую спецтехнику, большие грузовики. В сравнении с другими приспособлениями аналогичного назначения либо вообще отсутствием приборов для прогрева, техника Webasto обладает массой преимуществ. Так, быстро запустить двигатель можно даже при температуре в -40 градусов, не нужно трудиться над очисткой стекол и дворников от намерзшего льда. Это позволяет обойтись без ежедневного ритуала раскапывания и очищения машины.

Ресурс аккумулятора и двигателя не расходуется напрасно, а значит, эти элементы служат намного дольше. Благодаря хорошему запуску и прекрасному обзору, уменьшается вероятность возникновения аварийно опасной ситуации на дороге. Дополнительно от работы такого подогревателя прогревается и салон, что обеспечивает комфортные условия нахождения в автомобиле, помогает отказаться от обогрева на холостом ходу. В работе подогреватель использует минимум топлива, поэтому водителю не придется слишком часто дозаправляться.