Выбор в пользу того или иного вида запорной и регулирующей арматуры при обустройстве трубопроводных систем зависит от различных факторов. Отмечая возросшее качество производимой продукции, эксплуатационные параметры которой позволяют сделать выбор в пользу монтажа задвижек в качестве запорной арматуры, большинство специалистов-практиков отдают предпочтение конструкциям шаровых кранов. Принимая во внимание эффективность и функциональность этих двух конструкций (задвижка, шаровой кран), обеспечивающих оптимальные режимы производственного цикла движения потока жидкости по трубопроводу, конструкция шаровых кранов имеет несколько больших положительных характеристик.
Преимущественные технические особенности конструкций шаровых кранов
Основное отличие шаровых кранов (https://krany-sharovye.ru/)от типовых образцов задвижек заключается в конструкции запорного механизма. У задвижек перекрытие/открытие осуществляется за счёт поступательно-возвратного движения затвора, осуществляемого в механическом или автоматизированном режиме. Движение затвора перпендикулярно движению потока жидкости способствует возможности полностью перекрывать и регулировать объём проходящей жидкости. Но при этом, при частично перекрытом проходном сечении задвижки возрастают нагрузки на затвор, что приводит к механическим повреждением самого затвора и осевых направляющих. Всё это приводит к нарушению герметичности и необходимости замены оборудования. Наличие штока, управляющего движением затвора, способствует увеличению общих габаритных размеров задвижек, что не всегда удобно при оборудовании трубопроводных систем.
Конструкция затворной части шаровых кранов исключает проявление подобных негативных процессов. Процесс открытия и закрытия осуществляется за счёт движения затвора, выполненного в виде шара (сферы), вокруг своей центральной оси. Отверстие внутри шара, служащее каналом прохождения жидкостной или газовой среды, может соответствовать внутреннему диаметру трубопровода (полнопроходная конструкция) или иметь отличный внутренний диаметр (неполнопроходные). Подобная конструкция успешно выступает в качестве запорной арматуры, одновременно обеспечивая возможность осуществлять регулирование проходящего потока. Герметичность обеспечивается точностью подгонки установленного затвора. Современные полимерные материалы, использующиеся в качестве материала для изготовления «седла» для размещения задвижки, обладают повышенной прочностью, пластичностью и устойчивостью к воздействию агрессивных соединений. Шаровые краны, в зависимости от материала, используемого при изготовлении корпуса и внутренних элементов, могут использоваться при обустройстве любых типов трубопроводов. Наиболее перспективным направлением применения шарового крана, обустройство систем газопроводов. Небольшие общие габаритные размеры, высокий коэффициент гидравлического сопротивления, высокая герметичность устройства обеспечивает преимущества данного типа запорной арматуры.