Высокая потребность человечества в энергоресурсах привело к тому, что для простого обывателя приобретение собственного бензогенератора или дизельной электростанции стало обыденным делом, а иногда и жизненной необходимостью. Ведь если еще несколько лет назад покупку резервного источника электроэнергии могли позволить себе только граждане с достатком выше среднего, то сегодня собственными генераторами обзаводятся даже пенсионеры.
Однако надежность, экономичность и длительность работы портативных электростанций во многом зависит от грамотной эксплуатации этого оборудования, особенно на начальном этапе – во время первого пуска и обкатки. Хотя современные генераторы, даже самые дешевые китайские модели, оснащены системой защиты от неправильных действий оператора, ошибки человека могут не только привести к повышенным эксплуатационным расходам, но и к полному выходу из строя, как электрогенератора, так и электрооборудования, включенного в цепь нагрузки.
Прежде чем начать пуск бензогенератора, дизельной или газовой электростанции, необходимо провести внешний осмотр оборудования, полностью снять упаковку и провести демонтаж транспортировочных креплений, фиксирующих отдельные узлы генератора. Особо необходимо обратить внимание на комплектность электростанции, наличие всех деталей, надежного подсоединения патрубков и шлангов топливной системы.
Вне зависимости от типа топлива и конкретной модели электрогенератора, необходимо перед первым запуском электростанции провести заправку маслом. Для того, чтобы правильно подобрать тип масла и залить необходимое количество, нужно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации генератора. При этом обязательно необходимо учитывать климатические условия, при которых будет эксплуатироваться генератор. Крайне рекомендуем не экономить на масле!
Заправка топливом – очень важный этап в обслуживании электростанции. Для этих целей, особенно для новых генераторов, необходимо использовать только высококачественное топливо – для бензогенераторов качественный высокооктановый неэтилированный бензин без спиртовых добавок, а для дизельных генераторов – очищенное дизельное топливо. Для газовых электростанций можно использовать не только балонный газ, но и очищенный биогаз от модных сейчас биогазовых установок, работающих на органических отходах.Обращаем Ваше внимание, что топливо необходимо использовать свежее, а в качестве емкости для хранения и транспортировки применять чистые канистры и лейки, исключающие попадание грязи и воды в топливный бак портативной электростанции.
После того, как Вы выполните все подготовительные процедуры и осуществите первый пробный пуск генератора, необходимо приступить к обязательной обкатке двигателя электростанции. Для этой цели необходимо нагрузить генератор на половину его мощности и запустить его на 2 часа, внимательно обращая внимания на температурный режим работы двигателя и задымленность выхлопных газов. Именно на первом этап нужно уделять особенное внимание уровню масла в картере. Прверять уровень масла необходимо не реже одного раза в 4 часа работы генератора, а через 20 часов произвести полную его замену.