Как вы думаете, каким образом можно в двух словах охарактеризовать КАМАЗ? Название этого бренда слышали все, но что мы знаем о том, какова его история и как он изменился в условиях современного рынка?

Это – крупнейший в Российской Федерации производитель тяжелой спецтехники, грузовых машин, моторов, работающих на дизельном топливе и самых разных комплектующих. Читать далее →

Рынок специальной техники на сегодняшний день динамично развивается самыми стремительными темпами. Всего пару лет назад невозможно было представить, какое разнообразие ассортимента  будет нас ожидать сегодня.
Помимо всего прочего, радует и то, что наряду с иностранными производителями сейчас особой популярностью пользуется продукция отечественных брендов, что, в принципе, закономерно. Читать далее →

Автолюбители, в которых бьется творческая жилка, предпочитают все делать самостоятельно. Сами решают, где купить BMW, сами занимаются ремонтом и готовы смастерить прицеп для своего авто своими руками. Читать далее →

Доступность и приемлемые цены на автоперевозки грузов привели к большой популярности данного вида услуг. Действительно, более удобной транспортировки небольших по объему грузов просто не найти. Если раньше, при отправке груза весом, скажем весом 5 тонн, еще можно было обратиться к услугам железнодорожного транспорта и воспользоваться пятитонным контейнером, то сегодня это уже невозможно. Дело в том, что производители пятитонных контейнеров сняли их с конвейера. К услугам клиентов предлагаются контейнеры вместимостью 20 тонн, что согласитесь не очень удобно. Да и сама процедура отправки груза по железной дороге занимает массу времени при оформлении документов, доставки груза на площадку, столько же проблем, хлопот и времени занимает получить груз по станции прибытия. Да и задержки встречаются очень часто. А это опять хлопоты, предъявить претензию, взыскать законные штрафы и так далее. Читать далее →

Газ как моторное топливо уже достаточно давно получил широкое распространение в странах ЕС и США. В России первая волна газификации грузового автотранспорта прошла в предвоенные годы. Широкое внедрение газовых видов топлива было приостановлено войной. Вторая волна началась в начале девяностых годов. Проектом газификации руководил непосредственно Виктор Черномырдин. Однако начинание захлебнулось в переходных процессах российской экономики. Сейчас это направление в топливной индустрии обусловлено требованиями времени. В стадии подготовки находится ряд программных документов по газификации транспортной отрасли. Читать далее →